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よっしー

第一志望の会社でした。民間企業で人の生活を支える仕事がしたくて入社しました。農業機械のイメージが先行しますが、食料・水・環境に関して、総合的にグローバルに展開している会社です。(建設機械、鉄管、水管理施設など)農業機械の分野では国内トップシェアで世界では3位の実績です。いま世界の畑作市場に新製品を導入し、世界NO1を狙う勢いのある会社です。

TIS(2016年卒) : ヒャギー
ヒャギー

・元請けを主にしていることが絶対条件
・就活開始時点で既にインターンシップ等に参加した企業を優先

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カード(伝統的にクレジットが有名。近年シェアが高いのはデビット)の業界向けに強く、
「元請け」で仕事ができるというアピールポイントに説得力があると判断した。
(言うだけなら、どの会社も元請けでできるようなことを言っている)

また、採用担当人事には他社でよく見る若くて見た目の良い人物だけでなく、
ベテランの男性・女性社員等幅広い人材が起用されていた点から、
多様な人材を受け入れる土壌があると判断した。
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日立製作所(2018年卒) :
あ

あ

・幅広いキャリアフィールドを歩める
・基幹職総合であればそれなりの給料が貰える

上記が決め手で、ここに行くことにした
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コニカミノルタ(2018年卒) :
あ

トヨタ自動車(2018年卒) : あんびる
あんびる

トヨタ自動車(2018年卒) : na
na

トヨタ自動車(2018年卒) : おみず
おみず

今後激変していく自動車業界で「勝つか負けるか」ではなく「生きるか死ぬか」という表現を使っています。言葉の表現だけでなく、これまで出会った社員の思いや企業の取り組みからも、自分たちが業界を引っ張って行くんだ、クルマという製品の魅力をもっと広めるんだという強い意思が感じられます。関連会社を訪れた時に豊田綱領や看板方式など古くからの伝統が染み渡っており、チームトヨタという強い組織力を感じました。こういったことからトヨタは激動の時代を乗り越えるだけでなく、ますます成長する企業だと感じました。
また私は情報技術に興味があるのですが、自動車業界はIT化が急激に進んでいること、さらにユーザーにとても近いところで情報技術に携われることが面白そうだと感じました。

トヨタ自動車(2018年卒) : たしけん
たしけん

トヨタ自動車(2018年卒) : さとな
さとな

トヨタ自動車(2018年卒) : おむ
おむ

トヨタ自動車(2018年卒) : mumumumu
mumumumu

トヨタ自動車(2018年卒) : 加藤孝壽
加藤孝壽

オザキユウイチ

自動車という命を預かる製品を製造する上で、様々な観点での品質に対して厳しい姿勢で臨んでおり、またその販売規模が非常に大きいため社会的責任が大きく、同時に社会的影響力も大きいという点が志望する理由となりました。

トヨタ(2018年卒) : いずみ
いずみ

(ニックネーム設定なし)

もともとコンサルティング業界にはあまり興味が無く、とはいえ一度だけケース面接を体験してみたいというノリで受けたのですが、最初の面接官の方がとてもいい人で「ケース初めて? だったら考え方教えてあげるから一緒にやっていこう!」と色々教えていただき、何ていい人なんだ!と感動したことからこの会社にたいする志望度がグンと上がりました。魅力をもう一点挙げるとするならば、社員さん皆が議論好きで、議論をしていて非常に楽しいというのもまた魅力です。

トヨタ自動車(2018年卒) : 後藤 徹馬
後藤 徹馬

社員の方々の人、一人ひとり真摯に向き合う姿勢に大変魅力を感じました。特にそう感じたのは、私が大変お世話になっている先輩社員の方々です。その先輩社員の方々は、多くの時間を割いて何度も足を運んで手厚い指導を基に、面倒を見て頂きました。その中で上記の姿勢を感じ、思わず涙が止まらなかった経験があり、素直にこんな社員の方々と共に働きたいと強く感じました。

トヨタ自動車(2018年卒) : まっすん
まっすん

データライブ(2018年卒) : しー
しー

社長がユーモア溢れる柔軟な方。「面白い」のセンスが合致しているように感じ、選考を進めた。
第三者保守という隙間の需要を汲み取る事業にも魅力を感じた。